Análisis DAFO de BMW | Centro de estrategia empresarial

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Hecho de la diversión: ¿Sabías que BMW solía fabricar aviones y solo se incorporó a la fabricación de automóviles después de que el Tratado de Versalles prohibiera a todas las empresas alemanas producir aviones de guerra después de la Primera Guerra Mundial?

Puntos fuertes de BMW

1. Productos de alta calidad: BMW está obsesionado con lograr un equilibrio perfecto entre durabilidad, rendimiento y lujo de alta gama. Cada automóvil que sale de fábrica está perfectamente diseñado para proporcionar automóviles de última generación para el uso diario. [Source 1]
2. Experiencia en tecnología verde: Cualquier fabricante de automóviles que ya haya acumulado décadas de experiencia en tecnología híbrida y totalmente eléctrica tiene una inmensa ventaja, ya que el futuro es ecológico. BMW ha sido trabajando en coches eléctricos desde la década de 1970. [Source 2]
3. Operaciones Globales: BMW tiene un red de ventas global y opera más de 30 plantas e instalaciones de ensamblaje repartidas en 140 países. [Source 3]
4. Marca de gran valor: Al centrarse en las necesidades del consumidor, BMW ha construido una empresa sólida y valiosa. En 2019, BMW ocupó el puesto n. ° 21 la marca más valiosa del mundo. [Source 4]
5. Excelente reputación: Las decisiones de compra de las marcas de lujo dependen en gran medida de la reputación de la marca. Como marca, BMW es una de las empresas más reconocidas por su excelencia. En 2019, Inter Brand clasificó a BMW 11^th marca mas fuerte de las 100 principales marcas mundiales. [Source 5]
6. Inversiones elevadas en I + D: La I + D es el motor que impulsa el éxito y la sostenibilidad a largo plazo. BMW invierte fuertemente en híbridos, coches autónomos y eléctricos. [Source 6]
7. Estrategias efectivas: Tener una cartera pequeña erradica la desviación de las estrategias preestablecidas. Con solo tres marcas en su cartera, BMW opera de manera muy eficiente como una máquina alemana bien engrasada que confía en estrategias altamente efectivas. [Source 7]
8. Ingresos geográficos equilibrados: Teniendo diversificado Las fuentes de ingresos de diferentes regiones garantizan la sostenibilidad a largo plazo. BMW tiene una cuota de mercado sustancial en Europa, América y Asia y vende cientos de miles de autos en cada región. [Source 8]

Debilidades de BMW

1. Publicidad negativa: Aunque BMW había solicitado subsidios al gobierno alemán para amortiguar el impacto de la pandemia, el ejecutivo decidió pagar más de $ 1.7 mil millones en dividendos. Este nivel de codicia en tiempos difíciles puede alejar incluso a los clientes más leales. [Source 9]
2. Retiros controvertidos: La reputación de los fabricantes de automóviles disminuye cada vez que recuerdan automóviles. BMW es recordando casi 357,000 modelos más antiguos en los EE. UU.. y más de 1,4 millones en todo el mundo para reemplazar los airbags defectuosos de Takata. [Source 10]
3. Varias demandas: BMW está involucrada en varias demandas, incluido un caso de obstrucción en Corea del Sur y colusión sobre emisiones en Europa. Estar en el lado equivocado de la ley con regularidad es una debilidad importante, ya que dificulta que los consumidores confíen en la empresa. [Source 11]
4. Cartera pequeña: Mientras que competidores como Volkswagen poseen varias marcas líderes, la cartera de BMW carece de diferenciación de productos y consta solo de BMW, MINI y Rolls-Royce. [Source 12]

Oportunidades de BMW

1. Proporcione opciones flexibles: Millenials y Gen-Z se están apoderando del mercado de consumo, y demandar transporte flexible. BMW ya tiene los autos y solo necesita iniciar un negocio de alquiler de autos o desarrollar una aplicación para compartir autos para atraer a este lucrativo mercado objetivo. [Source 13]
2. Centrarse en los mercados emergentes: Según Thomas Schaefer, director de Volkswagen África, África subsahariana tiene la potencial para 3 a 4 millones de autos nuevos, lo que representa un aumento drástico de alrededor de 420.000 en 2017. BMW puede explotar mercados emergentes insaturados. [Source 14]
3. Expandirse al sector de conducción autónoma: Vehículos autónomos en el futuro. BMW puede sentar las bases para explotar la demanda en el futuro. [Source 15]
4. Ofrezca movilidad ecológica: El número de consumidores con conciencia ecológica está aumentando rápidamente, junto con la demanda de opciones de movilidad más ecológicas. Como uno de los líderes en el mercado de coches eléctricosBMW está perfectamente preparada para aprovechar esta demanda. [Source 16]

Amenazas de BMW

1. Recesión global inminente: Durante períodos de dificultades económicas, los consumidores reducen o eliminan gastos no esenciales como comprar un BMW. Actualmente, mayor las economías ya están en recesión a raíz de la destrucción causada por el virus. [Source 17]
2. Costos de fabricación crecientes: La fabricación de automóviles está influenciada por una amplia gama de factores competitivos y complejos. En 2019, las ganancias del segundo trimestre de BMW cayeron un 48% debido a un aumento en el costo de fabricación. [Source 18]
3. Regulaciones estrictas: A medida que los gobiernos adoptan leyes estrictas para combatir las emisiones, es muy fácil para cualquier fabricante de automóviles meterse en problemas. BMW enfrenta fuertes multas por confabularse con Volkswagen y Daimler para bloquear el despliegue de la tecnología de emisiones limpias. [Source 19]
4. Posibilidad de tarifas: En 2018, BMW y otros fabricantes de automóviles alemanes visitaron la Casa Blanca para conversar sobre comercio, que terminó con una pausa en los aranceles para los automóviles europeos. Si las tensiones comerciales se intensifican en el futuro, es muy probable que Estados Unidos imponga aranceles a BMW y otros automóviles europeos. [Source 20]
5. Efectos de la pandemia: La fabricación se ha detenido debido a la falta de materias primas, mientras que BMW y otros fabricantes de automóviles recortando sus perspectivas financieras como resultado del virus. Si persiste, la alta rentabilidad de BMW puede desaparecer. [Source 21]
6. Dura competencia: Al igual que cualquier otra empresa, BMW es susceptible de perder clientes y cuota de mercado para competidores más fuertes como Mercedes y Lexus. [Source 22]
7. Cambios demográficos: Los millennials se están apoderando del mercado de consumo, pero no quieren el carga de la propiedad total, que puede reducir el mercado objetivo y las ganancias de BMW. [Source 23]

Referencias

1. Barbara, S. (10 de enero de 2019). El BMW X5 2018 ofrece calidad superior con estilo y lujo modernos. Santa Barbara Auto Group
2. Berman, B. (20 de noviembre de 2018). Automóviles eléctricos BMW: pasado, presente y futuro. Dentro de los vehículos eléctricos
3. Begley, E. (2019, 13 de junio). BMW Group continúa aumentando las ventas y la participación de mercado en mayo. BMW Group
4. Ranking Forbes (2020). BMW Group continúa aumentando las ventas y la participación de mercado en mayo. Forbes
5. Ranking Interbrand. (2020). Mejores marcas globales-2019. Interbrand
6. Taylor, E. (2018, 21 de marzo). BMW aumenta el gasto en I + D en automóviles eléctricos y autónomos. Reuters
7. Kraaijenbrink, J. (2019, 17 de septiembre). Por qué el fin del i3 es una buena noticia para BMW. Forbes
8. Bekker, H. (2020, 13 de enero). Ventas de BMW y Mini en todo el mundo. Autos más vendidos
9. Miller, J. (2020, 14 de mayo). BMW monta una sólida defensa del pago de dividendos. Tiempos financieros
10. La Prensa Asociada. (2020, 18 de enero). BMW retira del mercado alrededor de 357.000 vehículos para infladores de bolsas de aire Takata. ABC Noticias.
11. Nelsen, A. (5 de abril de 2019). BMW, Daimler y VW acusados ​​de colusión por emisiones. El guardián
12. Banks, N. (18 de junio de 2019). La historia detrás de la emocionante estrategia de productos futuros de BMW, Rolls-Royce y MINI. Forbes
13. Eliot, L. (4 de agosto de 2019). Las razones por las que los millennials no están tan enloquecidos por los coches como los baby boomers y cómo encajan los coches autónomos. Forbes
14. Bavier, J. (2019, 12 de abril). Los gigantes del automóvil luchan contra los concesionarios de automóviles usados ​​por el enorme mercado de África. Reuters
15. PR Newswire (2020, 6 de abril). La demanda del mercado de vehículos autónomos alcanzará los 4,2 millones de unidades en 2030. Bloomberg
16. Jolly, J. (2019, 25 de diciembre). 2020 será el año del automóvil eléctrico, dicen los analistas de la industria. El guardián
17. Baldwin, R. (2020, 10 de abril). Con una recesión que se avecina, ¿es este un momento seguro para comprar un automóvil? Coche y conductor
18. Taylor, E. (2019, 15 de marzo). BMW advierte sobre un 2019 difícil, ya que registra ganancias más bajas en 2018. Reuters
19. Chee, YF (5 de abril de 2019). Los principales fabricantes de automóviles alemanes acusados ​​de bloquear la tecnología de emisiones limpias. Reuters
20. Ewing, J. y Glenn Thrush (4 de diciembre de 2018). Trump ofrece a los fabricantes de automóviles alemanes una pausa en las tarifas de los automóviles, por ahora. Los New York Times.
21. Taylor, E. (2020, 6 de mayo). La perspectiva de recortes de BMW prevé que el dolor por coronavirus durará todo el año. Reuters
22. Carbrey, R. (2020, 30 de marzo). He aquí por qué el BMW M3 ya no es la «máquina de conducción definitiva». Coches calientes
23. Presione Confiar. (2019, 25 de junio). Los millennials no quieren tener coches, prefieren la movilidad compartida: estudio de Deloitte. Estándar comercial
24. Imagen destacada de Toby Parsons en Pixabay

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